首页
产品方案
工业移动机器人
智能无人叉车
窄通道堆高无人叉车
软件平台
背负移动机器人
OASIS 300E-SRL
OASIS 600E-SRL
OASIS 1200E-SRL
传输移动机器人
单层单工位辊筒传输
双层单工位辊筒传输
Oasis-SMT-E2
复合移动机器人
复合移动机器人
平衡重无人叉车
GULF-MP15
无人牵引车
GULF-3000-QDD
FMS调度管理系统
下载产品资料
了解产品采购
联系我们获得更多服务
行业解决方案
电子行业
半导体行业
汽车汽配行业
新能源行业
其他行业
案例中心
商务合作
关于我们
关于斯坦德
公司动态
联系我们
中文
中文
JP
EN
中文
中文
JP
EN
首页
产品方案
工业移动机器人
智能无人叉车
窄通道堆高无人叉车
软件平台
行业解决方案
电子行业
半导体行业
汽车汽配行业
新能源行业
案例中心
商务合作
关于我们
关于斯坦德
公司动态
联系我们
首页
>
案例中心
>
汽车汽配
>
详情
广汽丰田 x 斯坦德 | 汽车生产的“最后100米难题”如何破?
汽车总装车间是整车厂中最大的车间,汽车装配线的生产节拍为每小时20~40辆车,每款车型的装配件超过3000种,由于生产线旁的物流位置有限,因此需要将物料从生产线边库持续按时运输到生产线,物料运输的准时性决定了生产的准时性。
面临挑战
1. 一次牵引6辆料车,料车车身较长,运行时尾部料车轨迹跟随性差,考验路径规划能力。
2. 6辆料车总重量接近3吨,考验AMR无人牵引车的牵引能力。
3. 在运输路程中,会出现与其他人工牵引车交汇的情况,需要进行交通管制。
解决方案
斯坦德在了解客户需求的基础上,结合客户总装车间的实际场景,量身定制了高柔性智能工厂物流解决方案,并在行业内首创性实现AMR与牵引料车的全自动脱钩、挂钩,可完成从线边库准备物料到发料区料车空满置换,最终返回线边库全过程闭环无人化作业,解决了汽车行业总装车间物料配送的最后100米难题,真正意义上推动了汽车行业物流自动化装备升级。 硬件:4台Gulf-3000-QDD无人牵引车、3台自动充电桩、1套服务器; 软件:1套调度系统,1套中控系统等。
RIOT软件
网络方案
服务器
项目成效
减员增效
产线5S提升
自动化布局
获取更多服务
如果您有产品和服务方面的需求,请与我们联系
公司 *
姓名 *
电话 *
邮箱 *
行业 *
感兴趣的产品
背负移动机器人
传输移动机器人
复合移动机器人
平衡重无人叉车
无人牵引车
FMS调度管理系统
需求描述 *
* 供应链合作,可通过
supplier@standard.com
直接联系业务部门
斯坦德机器人致力于保护和尊重您的隐私,我们非常重视您的信息安全。已使用符合业界标准的安全防护措施保护您提供的用户信息,防止数据遭到未经授权访问、公开披露、使用、修改、损坏或丢失。
提交
总部热线
电话:400-800-7908
邮箱:hello@standard-robots.com
品牌/媒体合作
电话:请邮箱联系我们
邮箱:hello@standard-robots.com
供应商咨询
电话:请邮箱联系我们
邮箱:purchase@standard-robots.com
售后支持
电话:请邮箱联系我们
邮箱:sraftermarket@standard-robots.com